Theo quy hoạch, đường HCM có tổng chiều dài 3183km, trong đó tuyến chính có chiều dài khoảng 2499km, đi qua địa phận 28 tỉnh, thành phố, trong đó có HB. Sau khi hoàn thành giai đoạn I, năm 2008, bộ GTVT đã đưa vào khai thác sử dụng một số đoạn, bước đầu giảm tải cho quốc lộ 1A và tạo điều kiện về phát triển KTXH cho các địa phương có tuyến đường đi qua. Tuy nhiên hiện nay, trong khi trên tuyến quốc lộ 1A, lưu lượng phương tiện lưu thông ngày càng tăng, tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng phổ biến, thì lưu lượng phương tiện lưu thông trên đường HCM – một tuyến đường được đầu tư khá lớn còn khá khiêm tốn. Nguyên nhân chính là nhiều đơn vị doanh nghiệp vận tải và người tham gia giao thông còn e ngại về kết cấu hạ tầng, các dịch vụ đi kèm dọc tuyến đường.
Đối với HB và một số tỉnh lân cận, việc phân luồng được thực hiện từ Xuân Mai. Sở GTVT tỉnh HB đã tiến hành triển khai chủ trương này tới các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh. Yêu cầu các đơn vị thực hiện nghiêm việc phân luồng phương tiện theo lộ trình mới.
Ông Nguyễn Anh Quý - Phó Giám đốc Sở GTVT cho biết : Sở GTVT tỉnh đã ban hành các văn bản quy định, hướng dẫn và triển khai tới các đơn vị kinh doanh vận tải có hoạt động trên tuyến đường Hồ Chí Minh. Đôn đốc các đơn vị XD các phương án triển khai thực hiện theo đúng thời gian quy định. Vì vậy, các Dn chấp hành nghiêm chỉnh quy định của Bộ GTVT về phân luồng giao thông.
Theo thống kê, hiện nay, tỉnh HB có 6DN và HTX đăng ký khai thác tuyến vận tải phía Nam với 5 tuyến chính với tổng số phương tiện lưu hành trên tuyến đường HCM là 10 xe. Theo đề án phân luồng giao thông của Bộ GTVT, tỉnh HB có doanh nghiệp thuộc diện phải điều chỉnh tuyến chạy, tức là có cự ly giữa điểm đầu tuyến và điểm cuối tuyến trong khoảng 300 – 1000km . Nhìn chung các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh ủng hộ và thực hiện nghiêm túc chủ trương này.
